10月から大きく変わる自動車保険は代理店型からダイレクト型への乗り換えが加速か？

　2012年4月に発表された損害保険料率算出機構の新たなノンフリート等級別料率制度を、各保険会社が2013年10月1日以降の契約分から適用する事となったのですが、特に大きな変更が事故を起こした人とそうでない人で割引率に差がつけられる点で、従来制度の場合無事故で例えば17等級に上がった人も、事故で17等級に下がった人も割引率は同じ－57％だったものが、新制度では同じ17等級でも有事故者には－38％、無事故者には－53％という割引率が適用され、しかも事故後3年間は有事故者に分類され続けるため、割引率が無事故者より低いままとなるために事故を起こすと今まで以上に保険料の負担が重くなってしまうのです。
　こうした状況から、保険会社の選定にはこれまで以上の慎重さが求められ、保険料やサービス内容が重要な判断基準になることから、自動車販売店や代理店を介して契約する「対面販売型（代理店型）」の自動車保険から一般に保険料が安いといわれる「通信販売型（ダイレクト型）」へ乗り換えるのも一つの方法だろうという記事の配信がありました。



10月から大きく変わる自動車保険、代理店型からダイレクト型への乗り換えが加速か
（japan.internet.com 編集部2013年8月22日 / 11:00 ）

　ドライバーのみなさんは、間もなく自動車保険の保険料が大きく変わることをご存じだろうか。
　2012年4月に発表された損害保険料率算出機構の新たなノンフリート等級別料率制度を、各保険会社が2013年10月1日以降の契約分から適用するからだ。
特に大きな変更は、事故を起こした人とそうでない人で割引率に差がつけられる点である。

　従来制度の場合、無事故で例えば17等級に上がった人も、事故で17等級に下がった人も、割引率は同じ－57％だった。
　ところが新制度では、同じ17等級でも有事故者には－38％、無事故者には－53％という割引率が適用される。
しかも、事故後3年間は有事故者に分類され続けるため、割引率が無事故者より低いままだ。
事故を起こすと今まで以上に保険料の負担が重くなってしまう。

　こうした状況から、保険会社の選定にはこれまで以上の慎重さが求められる。そして、保険料やサービス内容が重要な判断基準になる。
　その際、自動車販売店や代理店を介して契約する「対面販売型（代理店型）」の自動車保険から、一般に保険料が安いといわれる「通信販売型（ダイレクト型）」へ乗り換えるのも一つの方法だろう。

　ダイレクト型は、契約者がインターネットなどを使って保険会社に直接申し込むタイプの自動車保険だ。代理店が入らないため、手数料や人件費などの費用が抑えられやすい。
　さらに、運転者の年齢や車の使用目的、運転者限定といったリスク細分化型であることから、契約者が最適な契約内容を選んで無駄な支出を避けられる。
　また、サービス面でも見積もりや申し込み、更新といった手続きが24時間365日 Web サイトで行えるので、利便性が高い。

　しかし、代理店の担当者と対面せず手続きが完結するダイレクト型の事故対応力などに不安を感じる人もいるはずだ。
　そこで、カカクコム（価格.com）が実施した「自動車保険 満足度ランキング（2013年）」を紹介しておく。
このランキングの「事故対応満足度編」で、調査対象会社16社中、1位富士火災海上、2位東京海上日動火災保険と代理店型が続く中、アメリカンホーム保険が唯一ダイレクト型保険で5位にランクインしたのだ。
　これは、ロードサービス拠点が全国に約9,600か所あることや、事故時の対応が電話サポートだけでなく事故現場にプロが急行することなど、サービスの優秀さが評価されたからだろう。

　一方の代理店型には、長い歴史から得られる安心感や、担当者とのやり取りで生まれる信頼関係など、保険料やランキングといった尺度と異なる評価基準が存在する。
　つまり、保険会社選びに定石はなく、契約者が自分の目で見極めなければならない。
もし、ダイレクト型への乗り換えを検討する際は、各保険会社の事故対応力や体制を細かくチェックする必要があるだろう。


イーデザイン損保の自動車保険、保険料が"走った分だけ"に! 9/1から販売開始
（マイナビニュース 御木本千春 [2013/08/21] ）

　イーデザイン損害保険(以下、イーデザイン損保)は、保険開始日が2013年9月1日の契約から、自動車保険の保険料算出項目に走行距離区分を追加する。
　新しい算出方法では、顧客1人ひとりのリスクに合った保険料となるよう、過去1年間の走行距離に応じた区分により保険料を算出。

　具体的には、契約車の申込日時点から過去1年間の走行距離を、「3,000キロメートル以下」「3,000キロメートル超～5,000キロメートル以下」「5,000キロメートル超～1万キロメートル以下」「1万キロメートル超」の4区分に分け、それぞれの区分に応じて保険料を算出する。

　過去の事故実績だけでなく、車の使い方や主に運転する人の各種状況を基に保険料を算出することができるため、無事故の人にも割安な保険料といえる。
　また、同社は「インターネット割引1万円」制度に加え、「早割」や「証券e割」など各種割引を提供しており、自動車保険会社各社の値上げが続く中、リーズナブルな価格設定となっている。

　ダイレクト損保各社は、インターネット割引や早期契約割引、証券不発行割引などによる保険料の安さを訴求しているが、イーデザイン損保は、国内損保大手の「東京海上グループ」であることによる信頼感・事故対応力を魅力に集客力を強めていることが特徴だ。

　昨今、自動車保険は値上げ基調となっているため、「事故を起こしていないのに保険料が上がった」という理由により、保険料が割安なダイレクト損保への切り替えを検討する人が増えるとの見方がある。
　一方、保険代理店による販売を基盤とする大手損保は、代理店による「自動車保険以外の保険も含めた総合提案力」や「事故時の対応力」などの付加価値の提供により、ダイレクト損保との差異化を図っている。

　損害保険に限らず、インターネットやスマートフォンの普及により「自ら比較検討し、ネットで低価格で購入する」という消費者と、「多少値段が上がっても、知識のある専門家にお任せする」という消費者が混在する中、企業側の提供価値が問われる時代になってきているといえる。

　自動車の走行距離が短いという人はもちろん、事故を起こしていないのに自動車保険の保険料が上がったという人は、一度、イーデザイン損保の見積もりを試してみてもよいかもしれない。
　イーデザイン損害保険は、保険料や安心感で高い評価を得ている東京海上グループのダイレクト保険会社。これまでに、オリコン、楽天、価格.comといった主要な自動車保険顧客満足度ランキングで1位を獲得している。